Qué hay realmente en cada sitio, cuándo ir, cuántos días pide de verdad cada viaje y las excursiones que te reservamos desde nuestra recepción. Fechas y precios: pregúntanos.
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Un día: Ninh Bình en barca de remos y en bici, o un crucero de un día por la bahía de Hạ Long o la de Lan Hạ. Al anochecer ya estás de vuelta en Hà Nội.
Dos días: una noche de crucero en Hạ Long o Lan Hạ, un trekking por Sa Pa durmiendo en un homestay o Bản Giốc con bus nocturno a la ida y a la vuelta.
Tres días: el loop de Hà Giang de 3 días, Sa Pa sin prisas o Cao Bằng y la cascada de Bản Giốc.
Cuatro días o más: el loop de Hà Giang completo con Du Già, el viaje del que nuestros huéspedes siguen hablando años después. O Cao Bằng con una noche en el lago Ba Bể.
Unos 350 km de carretera de montaña por la meseta kárstica de Đồng Văn, pegada a la frontera china. Vas de pasajero en la moto de un easy rider local mientras los picos de caliza gris se te echan encima, el maíz crece en huecos de tierra entre las rocas y los niños H’Mông te saludan desde las puertas. Y de pronto, a un lado de la carretera, se abre el cañón del Nho Quế. Por la noche, cena en un homestay (la casa de una familia local) con tus pilotos y el grupo, casi siempre con una ronda de vino de maíz.
+1 noche gratis al volver a Hà Nội
Un pueblo de montaña a unos 1.500 m, sobre el valle de Mường Hoa. Las terrazas de arroz bajan escalonadas por todas las laderas y el Fansipan, el pico más alto de Indochina, se pierde entre las nubes justo encima. Aquí se viene a caminar: de aldea en aldea entre terrazas y bambú, junto a búfalos en los arrozales y mujeres H’Mông y Dao Rojo vestidas de añil. El pueblo es un hervidero. Lo bueno está abajo, en el valle.
Casi dos mil islas de piedra caliza que salen a pico de un agua verde, y las fotos no le hacen justicia. Los barcos de un día vuelven a puerto por la tarde. Si te quedas a dormir a bordo, te llevas lo que viene después: kayak entre las islas al atardecer, una cubierta en silencio y niebla sobre el agua al despertar. Al lado, la bahía de Lan Hạ tiene el mismo paisaje con menos barcos y pequeñas playas.
“La bahía de Hạ Long en tierra”: torres de caliza que se alzan entre arrozales en vez de en el mar. Los remeros te llevan por ríos lentos, bajo techos de cuevas tan bajos que hay que agachar la cabeza, y junto a templos a los que solo se llega por agua. En tierra es todo llano, ideal para la bici, entre estanques de lotos y arrozales hasta el pie de Hang Múa y sus 500 escalones.
Verde donde Hà Giang es gris: ríos color jade, colinas kársticas onduladas, aldeas Tày y Nùng y muchos menos turistas. La estrella es Bản Giốc, una cascada que cae en escalones a lo ancho de todo un río fronterizo, con balsas de bambú que te acercan tanto que notas las gotas. Alrededor: cuevas, puertos de montaña y una montaña con un agujero que la atraviesa de lado a lado.