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S’échapper deHà Nội
Ce qu’il y a vraiment à voir, quand y aller, combien de jours prévoir pour chaque voyage, et les excursions qu’on te réserve à la réception. Dates et prix : demande à l’équipe.
Tu as combien de jours ?
Choisis un chiffre et on fait ressortir les excursions qui collent.
Un jour : Ninh Bình en barque et à vélo, ou une croisière à la journée dans la baie d’Hạ Long ou de Lan Hạ. De retour à Hà Nội dans la soirée.
Deux jours : une nuit en croisière à Hạ Long ou à Lan Hạ, un trek à Sa Pa avec une nuit chez l’habitant, ou Bản Giốc avec bus de nuit à l’aller et au retour.
Trois jours : la boucle de Hà Giang en 3 jours, Sa Pa sans courir, ou Cao Bằng et la cascade de Bản Giốc.
Quatre jours ou plus : la boucle de Hà Giang en entier avec Du Già, celle dont nos voyageurs parlent encore des années après. Ou Cao Bằng avec une nuit au lac Ba Bể.
Boucle de Hà Giang
Environ 350 km de routes de montagne à travers le plateau karstique de Đồng Văn, collé à la frontière chinoise. Tu es à l’arrière de la moto, un easy rider du coin au guidon, pendant que les pitons calcaires gris se serrent au bord de la route, que le maïs pousse dans des poches de terre entre les rochers et que les gamins H’Mông te font coucou depuis le pas de leur porte. Et puis la route plonge dans le canyon de la Nho Quế. Le soir, dîner chez l’habitant avec tes easy riders et le groupe, en général arrosé d’une tournée d’alcool de maïs.
+1 nuit offerte au retour à Hà Nội
Sa Pa
Une ville de montagne à environ 1 500 m d’altitude, qui domine la vallée de Mường Hoa. Les rizières en terrasses dégringolent sur chaque versant et le Fansipan, plus haut sommet d’Indochine, se perd dans les nuages juste au-dessus. Ici, on vient pour marcher : de village en village à travers les terrasses et les bambous, en croisant des buffles dans les rizières et des femmes H’Mông et Dao rouges vêtues d’indigo. La ville grouille de monde. C’est la vallée, en contrebas, qui vaut le voyage.
Baie d’Hạ Long
Près de deux mille îles calcaires qui jaillissent tout droit d’une eau verte, et les photos sont loin de leur rendre justice. Les bateaux à la journée rentrent au port dans l’après-midi. Reste dormir à bord et tu as droit à la suite : du kayak entre les îles au coucher du soleil, un pont tout calme et de la brume sur l’eau au réveil. Juste à côté, la baie de Lan Hạ a les mêmes paysages, avec moins de bateaux et de petites plages.
Ninh Bình
« La baie d’Hạ Long terrestre » : des pitons calcaires plantés dans les rizières au lieu de la mer. Des rameurs t’emmènent sur des rivières paisibles, sous des voûtes de grottes si basses qu’il faut baisser la tête, et devant des temples qu’on ne peut atteindre que par l’eau. À terre, tout est plat, parfait pour le vélo, entre étangs de lotus et rizières, jusqu’au pied de Hang Múa et de ses 500 marches.
Cao Bằng
Vert là où Hà Giang est gris : rivières couleur jade, collines karstiques qui ondulent, villages tày et nùng, et beaucoup moins de touristes. La star, c’est Bản Giốc, une cascade qui dégringole en paliers sur toute la largeur d’une rivière frontalière, avec des radeaux en bambou qui t’emmènent assez près pour sentir les embruns. Autour : des grottes, des cols et une montagne percée de part en part.